东风日产N序列第四款车型——日产NX7，即将在四季度内完成上市，官方定位“年轻人的智能零压SUV”，尺寸为中型SUV，专为年轻消费者打造。围绕这台车，最值得大家讨论的几个标签已浮出水面：Momenta高阶智驾方案、宁德时代大电池、以及日产大沙发。
外观上，日产NX7和自家偏家用稳重的NX8划清了界限。前脸采用分体式大灯，上方狭长日行灯，下方主灯组融入L型灯腔，支持5种场景灯语；机盖带有隆起筋线，前包围两侧增设导流槽，整体姿态低趴宽体。侧面配半隐藏式门把手，提供18英寸和19英寸共三款轮毂，可选撞色车顶和红色卡钳罩。车尾为贯穿式黑化尾灯，中间嵌入NISSAN字母标识，风阻系数低至0.25Cd，在一台SUV上属于相当讲究的空气动力学标定。
尺寸方面，日产NX7长宽高4785/1920（1932）/1660（1665）mm，轴距2815mm，五座布局。这个轴距比宋PLUS DM-i的2765mm多出50mm，但比零跑C11的2930mm短了一截，日产没有跟着卷“轴距绝对值”，而是把精力放在了宽体比例和低趴姿态上。
新车内饰保持了简约的设计基调，座舱采用环抱式布局，仪表台以三层叠级结构呈现。方向盘为双辐式造型，前方配有独立液晶仪表，中央则是一块大尺寸悬浮式中控屏，车内还提供256色氛围灯。配置上，手机无线充电面板、矩形杯架以及侧开式中央扶手均有配备。
座椅方面搭载AI零压云毯座椅2.0，具备动态主动贴合能力，号称把一整套SPA搬进了车里。前排座椅放平后可与后排衔接形成床铺，官方将其称为“一车三床模式”，且支持多种模式自由切换。
智驾是日产NX7最具话题性的部分，中低配版本搭载基础L2辅助驾驶，高配版本可选装车顶激光雷达，配合翼子板摄像头和侧方毫米波雷达，预计搭载Momenta R7大模型，支持城市NOA、高速领航和自动泊车。在15万级合资SUV中，同时提供激光雷达和城市NOA的车型确实不多，这是日产NX7与同价位合资竞品拉开差距的关键标签。
动力方面，日产NX7采用1.5L发动机与前置单电机组成插混系统，发动机最大功率73kW，电机峰值功率170kW，最高车速180km/h。电池为40.95kWh宁德时代磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航提供220km和225km两个版本，按CLTC口径推算可超300km，百公里馈电油耗4.8至4.9L。有消息称，日产NX7还有望推出纯电版，但目前官方还未确认，也没有相关的申报信息。
价格方面，目前官方尚未公布正式售价。参考日产NX8 15.99万元的起售价和N序列的定价梯度，日产NX7起售价落在13万至15万元区间的可能性较大，并有望下探至12万左右。如果真如此定价，日产NX7在“合资品控+宁德大电池+Momenta高阶智驾+大沙发”的组合下，面对比亚迪宋PLUS DM-i、宋L DM-i、长安启源Q06和零跑C11增程等竞品，才能形成自己的竞争优势。
校对 任盈
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